Análisis SOSSM del régimen de desgaste

El mantenimiento correcto del aceite es fundamental para mantener los motores diésel funcionado con un rendimiento máximo. Este incluye los cambios programados del aceite y su análisis. El análisis es importante porque el rendimiento del aceite del motor se degrada lentamente con el tiempo. Esta degradación ocurre a medida que aumentan las cantidades de contaminantes y metales de desgaste. El Análisis SOSSM de aceite divide el análisis del aceite del motor en tres categorías básicas:

• Régimen de desgaste
• Estado del aceite
• Pruebas adicionales estos tres tipos de análisis se usan para evaluar la degradación del aceite y detectar posibles problemas del motor.
• Reducirá los costos de reparación
• Disminuirá el impacto del tiempo perdido por averías

Cómo evitar problemas y reducir costos conociendo los regímenes de desgaste

El análisis del régimen de desgaste es un componente integral del Programa de Servicios SOS SM que ayudará a mantener el rendimiento del motor y optimizar su disponibilidad.

Concepto de metales de desgaste

Todos los motores producen metales de desgaste en su operación cotidiana. Si el desgaste se acelera, aumentará la concentración de partículas metálicas indicando que hay un problema. El análisis del régimen de desgaste permite identificar los problemas antes de que causen reparaciones importantes o averías del motor. El Programa de Servicios SOSSM realiza pruebas de 9 metales diferentes por lo menos: cobre, hierro, cromo, plomo, estaño, aluminio, molibdeno, silicio y sodio. Todos estos son metales de desgaste que pueden encontrarse en los motores Caterpillar excepto el silicio (que generalmente indica presencia de tierra) y sodio (que indica agua o refrigerante).

Tendencias de metales de desgaste en su motor

Después de que se han tomado tres muestras de un compartimiento determinado, se puede establecer una tendencia para cada uno de los metales de desgaste. Los intérpretes de resultados comparan entonces las muestras siguientes con esta línea de tendencia para cambios graduales en los niveles de concentración.

Combinaciones de elementos de desgaste clásicos

Combinación de elementos	Elemento primario	Elemento secundario	Desgaste posible	Area/causas probables del problema
Motor-extremo superior de culata	silicio (tierra)	Hierro, cromo, aluminio	Camisas, anillos, pistones	Sistema de entrada de aire/contaminándose filtros
	Hierro	Cromo aluminio	Camisas, anillos, pistones	Temperaturas anormales de operación, degradación del aceite, contaminación del combustible
	Cromo	Molibdeno,aluminio	Anillos, pistones	Escape de gases, consumo deaceite, degradación del aceite
	Hierro	-	Camisas, engranajes, tren de válvulas, cigüeñal	Temperaturas anormales de operación, falta de lubricación, contaminación, almacenamiento (herrumbre)
Motor-extremo inferior	Silicio (tierra)	Plomo, aluminio	Cojinetes	Contaminación con tierra
	Plomo	Aluminio	Cojinetes	Falta lubricación, contaminación de refrigerante, contaminación de combustible

¿Cómo identificar las causas y efectos del desgaste de componentes?

Comparando los resultados del análisis infrarrojo (estado del aceite) con la acumulación de los metales de desgaste, se puede identificar las causas probables del elevado nivel de metales de desgaste. La tabla muestra algunos de los metales de desgaste más comunes, su origen y los posibles problemas que sugiere.

El Análisis SOSSM de aceite es una herramienta indispensable en el arsenal de mantenimiento de motores Caterpillar. Ofrece una visión profunda y anticipada del estado del motor, permitiendo acciones preventivas que aseguran la fiabilidad y eficiencia a largo plazo.