La transmisión es una parte crucial del sistema de propulsión de cualquier vehículo, especialmente en maquinaria pesada. Este sistema se encarga de transmitir la potencia generada por el motor a las ruedas o a otros mecanismos de movimiento. En este blog, nos centraremos en uno de los componentes clave del sistema de transmisión: el árbol de transmisión.

¿Qué es el Árbol de Transmisión?

El árbol de transmisión es el componente encargado de transmitir la energía motriz desde la transmisión hasta el puente trasero del vehículo. Dependiendo del tipo de vehículo y su aplicación, los árboles de transmisión pueden variar significativamente en tamaño y longitud. La instalación y el número de árboles de transmisión también pueden variar, con algunos vehículos utilizando hasta tres árboles para transmitir la potencia de manera eficiente.

Función y Características

El árbol de transmisión es esencialmente un tubo de acero diseñado para ser lo suficientemente resistente como para soportar el máximo par motor que puede transmitirse al puente trasero. Un árbol de transmisión tubular es preferible a un eje sólido debido a su mayor dureza y elasticidad, lo que le permite soportar mejor los grandes ángulos de basculamiento sin romperse.

Longitud del Árbol de Transmisión

La longitud del árbol de transmisión depende de la distancia entre las ruedas del vehículo. En vehículos largos, se puede utilizar un árbol de transmisión de gran longitud o múltiples árboles. Además, los vehículos con dos ejes traseros conducidos requieren un árbol de propulsión adicional para transmitir la fuerza motriz al último eje.

Componentes Principales del Árbol de Transmisión

Un árbol de transmisión consta de varios componentes fundamentales que permiten su correcto funcionamiento:

• Cruceta (Junta Universal) La cruceta es una pieza clave que permite la variación del ángulo entre el árbol de transmisión y el puente trasero. Los pivotes de la cruceta están rodeados de rodillos, que permiten un movimiento suave y reducen la fricción.
• Árbol Deslizante y Manguito Las ranuras de los extremos del árbol de transmisión encajan en el manguito, permitiendo una ligera variación en la distancia entre la unidad conductora y la unidad conducida. Esto es crucial para absorber el movimiento del puente trasero en relación con la caja de cambios.
• Cojinete Principal El cojinete principal apoya y guía el árbol de transmisión, asegurando que se mantenga alineado y funcione correctamente.
• Plato Los platos conectan el árbol de transmisión a la caja de cambios, permitiendo la transmisión de potencia.

Consideraciones de Instalación

Extremos del Tubo y del Manguito

Debido al movimiento del puente trasero, la distancia entre la caja de cambios y el puente trasero varía. Para absorber este movimiento, el árbol de transmisión se conecta con un retén deslizante de ranuras en los extremos del tubo y del manguito.

Cojinete de Apoyo

En vehículos con más de un árbol de propulsión, se utiliza un cojinete de apoyo central para guiar y sostener los árboles. Este cojinete generalmente está “precintado de por vida” y ubicado en una cubierta de caucho con fijaciones.

Mantenimiento del Árbol de Transmisión

Engrase

Las ranuras del árbol de transmisión deben engrasarse regularmente para reducir la fricción de la junta deslizante. Los modelos más recientes tienen ranuras de deslizamiento enfundadas que se engrasan durante el montaje y no requieren reengrase mientras los componentes permanezcan intactos.

Ángulo del Árbol de Transmisión

Al instalar el árbol de transmisión, es importante asegurarse de que los ángulos de la junta universal no presenten variaciones excesivas. Los ángulos deben ser lo más pequeños posible para minimizar las variaciones de velocidad y prolongar la vida útil de las juntas universales.

Conclusión

El árbol de transmisión es un componente vital en el sistema de transmisión de la maquinaria pesada, asegurando la transferencia eficiente de potencia desde el motor hasta las ruedas. Su diseño y mantenimiento adecuados son esenciales para el rendimiento y la durabilidad del vehículo. Al comprender los componentes y las consideraciones de instalación del árbol de transmisión, los operadores y técnicos pueden garantizar un funcionamiento óptimo de la maquinaria pesada.