Grupo de Engranaje (Delantero) - Procedimiento de Remoción

En esta parte del blog, explicaremos en detalle el proceso de remoción del grupo de engranaje delantero del motor Caterpillar 3116 y 3126. Este procedimiento es fundamental para el mantenimiento y reparación del motor, y debe realizarse con cuidado siguiendo cada paso indicado para evitar daños en los componentes.

• Herramientas Necesarias
  • Grupo de Impulsor (1P-0520) (A)
• Pasos Previos
  • Coloque el motor en la posición de centro superior: Las marcas de sincronización deben estar alineadas con el engranaje del cigüeñal
  • Identifique el tipo de engranaje loco en el motor: Saque los pernos que sujetan el engranaje loco al bloque. Quite la plancha.
  • Identifique la ubicación de las marcas de sincronización y en el engranaje loco del árbol de levas
  • Quite el eje loco y el engranaje loco del árbol de levas. Separe el engranaje loco del eje loco y quite el cojinete de manguito del engranaje loco del árbol de levas.
  • Use la herramienta (A) y una prensa para quitar el cojinete

Procedimiento de instalación

Para reinstalar el grupo de engranaje delantero, siga las siguientes instrucciones.

Tipos de Instalación

Existen diferentes tipos de instalación según el motor. Aquí describimos los procedimientos para cada uno:

Tipo 1

• Instalación del Cojinete de Manguito:
  • Use la herramienta (A) y una prensa adecuada para instalar el cojinete de manguito en el engranaje loco del árbol de levas.
  • Instale el manguito de cojinete a una profundidad de 0,40 ± 0,25 mm (0,016 ± 0,010 pulg) debajo de la cara delantera del engranaje.
• Montaje del Eje Loco:
  • Coloque el eje loco en el bloque de motor. Instale los pernos que sujetan el eje loco al bloque de motor. Apriete los pernos a un par de 70 ± 15 N·m (51 ± 11 lb-pie).
• Instalación del Engranaje Loco:
  • Instale el engranaje loco del árbol de levas en el eje loco. Las marcas de sincronización deben apuntar hacia afuera.
  • Alinee las marcas de sincronización en el engranaje loco del árbol de levas con las marcas de sincronización en el engranaje de mando del cigüeñal.

Tipo 2

• Instalación del Cojinete de Manguito:
  • Use la herramienta (A) y una prensa adecuada e instale el cojinete de manguito en el engranaje loco del árbol de levas.
• Montaje de la Plancha y Engranaje Loco:
  • Instale la plancha en la parte trasera del eje loco. Posicione el conjunto de engranaje loco sobre el bloque de motor. Instale los pernos que sujetan el engranaje loco al bloque motor. Apriete los pernos a un par de 70 ± 15 N·m (51 ± 11 lb-pie).
  • Instale el engranaje loco del árbol de levas en el eje loco. Las marcas de sincronización deben apuntar hacia afuera.
  • Alinee las marcas de sincronización en el engranaje loco del árbol de levas con las marcas de sincronización en el engranaje de mando del cigüeñal.

Tipo 3

• Posicionamiento del Eje Loco:
  • Posicione el eje loco en el bloque motor. Instale el perno más corto en el agujero hundido en el eje loco. Este perno sujetará el eje en posición en el bloque de motor.
• Instalación del Engranaje Loco:
  • Instale el engranaje loco del árbol de levas en el eje loco. Las marcas de sincronización deben apuntar hacia afuera.
  • Alinee las marcas de sincronización en el engranaje loco con las marcas de sincronización en el engranaje de mando del árbol de levas.
  • Posicione la plancha encima del engranaje e instale los pernos restantes. Apriete los pernos a un par de apriete de 70 ± 15 N·m (51 ± 11 lb-pie).

Caja Delantera

• Herramientas Necesarias:
  • Limpiador de componentes (138-8440)(A)
  • Catalizador de curado rápido (169-5464)(B)
  • Sellante de empaquetadura (1U-8846)(C)
• Pasos
  • Limpie la superficie de unión en la caja delantera con la herramienta (A).
  • Aplique el catalizador de curado rápido (B) y deje secar durante un mínimo de tres a cinco minutos
  • Aplique el sellante de empaquetadura (C) a la superficie de unión y distribúyalo uniformemente.
• Instalación de la Caja Delantera
  • oloque la caja delantera en el bloque de motor.
  • nstale los pernos que sujetan la caja delantera al bloque de motor y al colector de - ceite del motor.
  • oloque el tensor de correa de instale los pernos.
  • oloque el soporte delantero del motor e instale los pernos.
  • nstale cualquier componente externo, si tiene.

Respiradero del cárter

• Procedimiento de remoción
  • Quite el perno y el broche del bloque motor.
  • Afloje la abrazadera y saque la manguera del respiradero del cárter.
  • Saque el perno y quite el respiradero del cárter de la base del filtro de combustible.
• Procedimiento de instalación
  • Inspeccione el filtro en el respiradero del cárter. Reemplace el filtro, si es necesario.
  • Coloque el respiradero del cárter (3) en la base del filtro de combustible e instale el perno. Apriete el perno a un par de 7 ± 2 N·m (62 ± 18 lb-pulg).
  • Instale la manguera en el respiradero del cárter y apriete la abrazadera.
  • Instale el broche y el perno en la manguera.