Los motores Caterpillar 3116 y 3126 son componentes cruciales en una variedad de aplicaciones industriales y de maquinaria pesada. Mantener estos motores en óptimas condiciones es esencial para asegurar su rendimiento y longevidad. En este blog, detallaremos el proceso de armado y desarmado de estos motores, centrándonos en la reparación de las válvulas de admisión y escape, así como en las guías y casquillos de las válvulas.

Armado y Desarmado del Motor Caterpillar 3126 y 3116

Precauciones Iniciales Atención: Mantenga todas las piezas limpias y libres de contaminantes, ya que estos pueden causar un desgaste acelerado y reducir la vida útil de los componentes. Válvulas de Admisión y de Escape

Herramientas Necesarias:

• Compresor de resortes de válvula (5S-1330)(A)

Pasos:

• Quite el conjunto de la culata siguiendo el procedimiento en “Culata - Quitar”.
• Utilice la herramienta para comprimir el resorte de válvula y quite la traba de retén.
• Retire la herramienta y luego el resorte de válvula, el sello de válvula y la válvula.
• Repita estos pasos para las demás válvulas de admisión y escape.

Procedimiento de Instalación

• Lubrique la válvula con aceite limpio de motor e instálela en el conjunto de la culata.
• Coloque el resorte de válvula y el retén de resorte en el vástago de la válvula.
• Utilice la herramienta Compresor de resortes de válvula para comprimir, el resorte de válvula e instale la traba de retén.
• Repita los pasos anteriores para instalar las demás válvulas de admisión y escape.

NOTA: Se puede usar un poco de grasa para sujetar las trabas de retén durante la instalación.

Guías de Válvulas de Admisión y de Escape

Procedimiento de Remoción

Herramientas Necesarias:

• Juego de herramientas de guía de válvulas (1U-6685)

Pasos:

• Quite las válvulas de admisión y escape siguiendo el procedimiento anterior.
• Utilice la herramienta Impulsor de guía de válvulas para quitar las guías de las válvulas del conjunto de la culata.

Procedimiento de Instalación

Herramientas Necesarias:

• Impulsor de guía de válvulas (1U-7793) (A)
• Collar guía (1U-7792) (B)
• Impulsor de guía de válvulas (9U-6895) (C)
• Collar de guía (149-4008) (D)

Pasos:

• Coloque la guía de la válvula de admisión y golpéela en su parte superior para comenzar a - introducirla en el conjunto de la culata.
• Utilice las herramientas (A) y (B) para instalar la guía hasta que la herramienta (B) toque la culata.
• Repita el proceso para la guía de la válvula de escape utilizando las herramientas (C) y (D).

Casquillos de las válvulas de admisión y de escape

Procedimiento de Remoción

Herramientas Necesarias:

• Extractor de asiento de válvula (6V-4194) (A)
• Extractor de asiento de válvula (165-5647) (B)
• Manija (6V-4804) (C)
• Eje roscado (6V-4192) (D)
• Soporte de levantamiento (6V-4199) (E)

Pasos:

• Quite las válvulas de admisión y escape siguiendo el procedimiento anterior.
• Instale la herramienta (A) en el casquillo de la válvula de escape y utilice las herramientas (C) y (D) para expandir la herramienta por debajo del borde del casquillo.
• Utilice la herramienta (E) para quitar el casquillo de válvula.

Procedimiento de Instalación

• Enfríe los casquillos de válvula para facilitar su instalación.
• Voltee la herramienta a la posición invertida y utilice una prensa para instalar los casquillos de válvula en el conjunto de la culata.
• Después de instalar los casquillos, lije los casquillos a la especificación final según la publicación “Especificaciones para culatas de Motores 3114, 3116 y 3126”. Al finalizar el trabajo de armado y desarmado, es esencial seguir las especificaciones y procedimientos recomendados para asegurar que todos los componentes funcionen de manera óptima. Utilizar las herramientas adecuadas y mantener las piezas limpias y bien lubricadas prolongará la vida útil del motor y garantizará su rendimiento.

Conclusión

La reparación y el mantenimiento de los motores Caterpillar 3116 y 3126 requieren atención meticulosa y el uso de herramientas y técnicas específicas. Siguiendo los procedimientos detallados en este blog, los técnicos pueden asegurar que estos motores continúen funcionando de manera eficiente y fiable.