Tapa del Mecanismo de Válvulas

Procedimiento de Remoción

Herramienta	Número de pieza	Descripción de la pieza	Cant.
A	138-8440	Limpiador de componentes	1

ATENCIÓN
Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes. Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la vida del componente.

1. Quite la tapa del tubo de llenado de aceite del motor (si tiene).
2. Quite los pernos y las arandelas de la tapa del mecanismo de válvulas.
3. Quite la tapa del mecanismo de válvulas y la empaquetadura.
4. Limpie la tapa del mecanismo de válvulas con la herramienta (A).

Procedimiento de Instalación

Herramienta	Número de pieza	Descripción de la pieza	Cant.
B	154-8874	Juego de adhesivo	1

1. Aplique adhesivo a la tapa del mecanismo de válvulas con la herramienta (B).
2. Instale la empaquetadura nueva y la tapa del mecanismo de válvulas.
3. Instale las arandelas y los pernos.

Secuencia de Apriete para las Tapas de Válvulas del Motor

• (A) Parte trasera
• (B) Parte delantera

4. Apriete secuencialmente los pernos a un par de apriete de 12 ± 3 N·m (106 ± 27 lb-pulg).
5. Instale la tapa del tubo de llenado de aceite del motor (si tiene).

Eje de Balancín y Varilla de Empuje

Procedimiento de Remoción

Comience: A. Quite la tapa del mecanismo de válvulas. Vea en Desarmado y Armado, “Tapa del mecanismo de válvulas - Quitar e Instalar”.

ATENCIÓN
Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes. Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la vida del componente.

1. Afloje todos los tornillos de ajuste de los balancines.
2. Saque los pernos del conjunto de eje de balancín.
3. Quite el conjunto de eje de balancín de la culata.
4. Repita el procedimiento para cada conjunto de eje de balancín.
5. Quite las varillas de empuje.

Eje de Balancín - Procedimiento de Desarmado

Herramienta	Número de pieza	Descripción de la pieza	Cant.
A	6V-0083	Papel de esmeril	1

1. Quite la base de soporte del conjunto de eje de balancín.
2. Quite los balancines de válvulas y el balancín del inyector unitario del conjunto de eje de balancín.

Nota: No fuerce los balancines del conjunto de eje de balancín. Si es necesario, use un trozo de herramienta (A) para pulir ligeramente la superficie del eje para que sea más fácil quitarlo.

3. Compruebe los tornillos de ajuste de los balancines de válvulas y el balancín del inyector unitario para ver si están dañados.
4. Inspeccione el conjunto de eje de balancín para ver si tiene rasguños o grietas.
5. Inspeccione el cojinete en el balancín del inyector unitario. El orificio en el balancín es de 24,808 ± 0,20 mm (0,9767 ± 0,0079 pulg). Vea en Especificaciones, “Balancines de válvula y levantaválvulas”. Reemplace el cojinete, si es necesario.
6. Asegúrese de que el botón en el balancín del inyector unitario no esté dañado. Asegúrese también de que el anillo de retención para el botón esté en posición.

Procedimiento de Armado

ATENCIÓN
Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes. Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la vida del componente.

1. Instale el botón y el anillo de retención, si es necesario.
2. Aplique aceite limpio de motor en un cojinete nuevo antes de su instalación.
3. Asegúrese de que el agujero de aceite en el cojinete se alinee con el agujero de aceite en el balancín. Pula el cojinete, si es necesario. Vea las dimensiones correctas en el Módulo de Especificaciones.
4. Lubrique el conjunto de eje de balancín con aceite limpio de motor.
5. Instale los balancines de válvula y el balancín del inyector unitario en el conjunto de eje de balancín.
6. Instale la base de soporte en el conjunto de eje de balancín.

Eje de Balancín y Varilla de Empuje - Procedimiento de Instalación

Herramienta	Número de pieza	Descripción de la pieza	Cant.
A	146-2597	Sujetador de varilla de empuje	1

1. Instale las varillas de empuje en el motor. La base de la varilla de empuje debe estar en el asiento del levantador de la varilla.
2. Instale la Herramienta (A).
3. Coloque el conjunto de eje de balancín en el motor. Alinee las varillas de empuje con los balancines.
4. Instale los pernos en el conjunto de eje de balancín. Apriete los pernos a un par de apriete de 33 ± 7 N·m (24 ± 5 lb-pie).
5. Quite la herramienta (A) de las varillas de empuje.
6. Ajuste el juego de las válvulas en todos los tornillos de ajuste. Vea el procedimiento correcto en el módulo de Pruebas y Ajustes, “Sistema de admisión de aire y de escape”.
7. Repita el procedimiento para los restantes conjuntos de eje de balancín.

Culata - Quitar

Procedimiento de Remoción

Comience: A. Quite la base del filtro de combustible. Vea en Desarmado y Armado, “Base del filtro de combustible - Quitar e Instalar”. B. Quite el regulador. Vea en Desarmado y Armado, “Regulador - Quitar”. C. Quite el varillaje de control del combustible. Vea en Desarmado y Armado, “Varillaje de control de la inyección de combustible - Quitar”. D. Quite los inyectores unitarios. Vea en Desarmado y Armado, “Inyector unitario - Quitar”. E. Quite la caja del termostato del agua. Vea en Desarmado y Armado, “Caja del termostato del agua - Quitar e Instalar”. F. Quite el múltiple de admisión. Vea en Desarmado y Armado, “Múltiple de admisión - Quitar”. G. Quite el múltiple de escape. Vea en Desarmado y Armado, “Múltiple de escape - Quitar e Instalar”.

1. Conecte un dispositivo adecuado de levantamiento en la culata.
2. Saque los pernos y que sujetan la culata al bloque motor. Quite cuidadosamente la culata del bloque motor. La culata de los Motores 3116 pesa aproximadamente 85 kg (187 lb).
3. Quite la culata de la empaquetadura.

Procedimiento de Instalación

Herramienta	Número de pieza	Descripción de la pieza	Cant.
A	6V-4876	Lubricante	1

1. Limpie completamente las superficies de contacto de la culata y del bloque del motor.
2. Instale una nueva empaquetadura de la culata.

Nota: Vea información sobre la empaquetadura de la culata de los motores 3116 en la Instrucción Especial, SEHS9395, “Uso de la empaquetadura de culata de los motores 3116”.

3. Conecte un dispositivo adecuado de levantamiento en la culata. Posicione el conjunto de culata sobre las espigas en el bloque motor. Baje la culata sobre el bloque motor.
4. Inspeccione el estado de los pernos de la culata. Vea información sobre la reutilización de los pernos en Guía de piezas reutilizables y operaciones de recuperación, SEBF8301, “Inspección y reutilización de la tornillería que se usa en motores”. Reemplace los pernos de la culata, si es necesario.
5. Lubrique los pernos de la culata y ambos lados de las arandelas con herramienta (A). Instale los pernos de la culata. Siga el paso 6 para el procedimiento correcto de apriete.
6. Apriete los pernos de la culata según el siguiente procedimiento:
   1. Apriete los pernos en secuencia numérica a un par de 150 ± 15 N·m (110 ± 11 lb-pie).
   2. Apriete otra vez los pernos en secuencia numérica a un par de 435 ± 20 N·m (320 ± 15 lb-pie).
   3. Apriete otra vez los pernos en secuencia numérica a un par de 435 ± 20 N·m (320 ± 15 lb-pie).
   4. Apriete los pernos en secuencia numérica a un par de 55 ± 7 N·m (41 ± 5 lb-pie).