Daños de Escoriación (Galling) por Patinaje en Diferenciales IAD

Daños de Escoriación (Galling) por Patinaje en Diferenciales IAD


El mantenimiento y la comprensión de los daños en los componentes diferenciales son cruciales para la operación segura y eficiente de vehículos pesados. Un tipo de daño particularmente perjudicial es la escoriación (galling) causada por el patinaje. Este artículo profundiza en las causas, el diagnóstico y las medidas preventivas para mitigar este tipo de daño, especialmente en la cruceta del diferencial IAD y el eje de entrada.

¿Qué es la Escoriación (Galling) por Patinaje?

La escoriación se identifica por la transferencia de metal de una superficie a otra del componente, un fenómeno frecuente en la cruceta del diferencial IAD y el eje de entrada. Esta condición es típicamente provocada por el patinaje prolongado, resultando en fricción excesiva, calentamiento operativo, y lubricación inadecuada. La situación se agrava con el aumento de la diferencia en velocidades de rotación, generando calor suficiente para soldar los piñones del diferencial (satélites) al muñón de la cruceta, y en casos severos, el engranaje helicoidal del IAD puede soldarse al eje de entrada debido a la fricción.

Diagnóstico Visual

  • Cruceta Gastada y Escoriación del Piñón del Diferencial IAD y Eje de Entrada: La inspección visual revela la severidad del daño por escoriación, evidenciado por la transferencia de metal y las marcas de fricción en las piezas afectadas.

Prevención y Mantenimiento

La prevención es clave para evitar el daño por escoriación debido al patinaje. Las medidas incluyen el mantenimiento adecuado de los niveles de lubricación y el entrenamiento operacional para los conductores. Evitar el patinaje no solo protege los componentes internos del diferencial sino que también prolonga la vida útil del vehículo.

Conclusión

Los daños por escoriación (galling) causados por el patinaje son una preocupación significativa en el mantenimiento de diferenciales IAD. La detección temprana, el mantenimiento preventivo y las prácticas de operación correctas son esenciales para mitigar estos daños y asegurar la operatividad y seguridad de los vehículos pesados.

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