
Comprendiendo el Desgaste Tipo Corrosivo en Maquinaria
El desgaste corrosivo, aunque técnicamente es una acción química y no una acción de desgaste per se, es crucial entenderlo debido a que la corrosión contribuye al deterioro de las superficies de desgaste en equipos y maquinaria. Este blog explora los diversos tipos de corrosión y su impacto en los materiales.
1. Corrosión General
La corrosión general es el tipo más común y ocurre cuando hay un área anódica y una catódica, conectadas por un electrolito. Esta configuración facilita una corriente eléctrica que acelera la corrosión en el ánodo. Factores como la temperatura del entorno, las propiedades del electrolito y del metal afectan la velocidad de la corrosión.
2. Corrosión Galvánica
Este tipo de corrosión sucede cuando dos metales distintos en contacto están sumergidos en un electrolito. El metal más activo se convierte en el ánodo y el menos activo en el cátodo, lo que provoca que el ánodo se corroa.
tabla de serie galvánica
Extremo corroido (anódico o por lo menos noble)
- Magnecio
- Zinc
- Acero galvanizado o hierro forjado
- Cadmio
- Acero e hierro
- Plomo
- Estaño
- Aleaciones de cobre
- Acero onoxidable
- Plata
- Titanio
- Grafito
- Oro
- Platino
Extremo protegido(catódico o mas noble)
- Corrosión a Alta Temperatura Aunque no es una forma tradicional de corrosión, la oxidación a alta temperatura puede causar un deterioro rápido de las superficies debido a que las altas temperaturas permiten que el oxígeno penetre más profundamente en el metal, creando capas de óxido en cuestión de segundos.
Desgaste Tipo Corrosión por Frotamiento
La corrosión por frotamiento es un fenómeno que ocurre cuando partes metálicas que encajan estrechamente se mueven repetidamente una contra la otra a baja amplitud pero alta frecuencia, generando calor friccional que produce soldaduras microscópicas y desgarro del metal. Este calor puede oxidar y decolorar la zona afectada. Por ejemplo, en acero, puede resultar en la acumulación de un polvo de óxido marrón rojizo.
Características y Ubicación del Desgaste por Corrosión por Frotamiento
Las superficies dañadas por esta corrosión pueden presentar:
- Picaduras: Imperfecciones profundas causadas por la soldadura y desgarro del material.
- Acumulación de Óxido: Especialmente en ambientes corrosivos, las superficies pueden desarrollar un óxido irregular que acelera el deterioro.
- Escamosas: Con la progresión, las superficies pueden desarrollar capas escamosas que esconden una aceleración de la corrosión subyacente. Las áreas más susceptibles a este tipo de desgaste suelen ser uniones apretadas donde la carga mecánica es intensa, como en tornillos o uniones por estrías. La detección de este desgaste es indicativa de movimientos anormales y es vital para prevenir fallas mayores.
Ubicación y Condiciones del Desgaste Corrosivo
- General: Suele ocurrir donde el electrolito facilita la conexión eléctrica entre anodo y cátodo.
- Galvánica: Ocurre en puntos de contacto entre dos metales diferentes sumergidos en un electrolito.
- Alta Temperatura: Se observa en zonas con temperaturas extremadamente altas, como partes de motores expuestas a gases de escape.
Efectos de la Alta Temperatura
Las altas temperaturas pueden transformar las propiedades físicas del metal, lo que facilita la penetración del oxígeno y acelera el proceso corrosivo. Esto es visible especialmente en componentes de motores o turbinas que operan bajo condiciones de calor extremo.
Prevención y Gestión del Desgaste Corrosivo
La gestión eficaz del desgaste corrosivo incluye:
- Inspección Regular: Verificar electrolitos, la integridad de los metales en contacto, y la presencia de condiciones corrosivas.
- Control de Temperatura y Humedad: Minimizar la exposición a condiciones extremas que aceleran la corrosión.
- Uso de Aditivos: Emplear aditivos en lubricantes y refrigerantes para neutralizar condiciones ácidas y proteger las superficies metálicas.
El conocimiento y la prevención de los diferentes tipos de corrosión y del desgaste por frotamiento son esenciales para mantener la integridad y funcionalidad de la maquinaria en diversos entornos industriales. Implementar prácticas de mantenimiento adecuadas y entender las interacciones entre los diferentes materiales y su entorno puede reducir significativamente los costos y aumentar la eficiencia operativa.
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