La inspección pre-operacional es una rutina esencial que garantiza tanto la seguridad del operador como la funcionalidad óptima de un cargador frontal. Este procedimiento, también conocido como “vuelta del gallo”, es un prerrequisito para cualquier operación de maquinaria pesada. A continuación, se presenta una guía completa sobre el proceso de inspección, el sistema de supresión de incendios y las técnicas de carguío para optimizar la operación.

Inspección Pre-Operacional

Antes de operar un cargador frontal, el operador debe realizar una inspección visual y funcional de cada componente. Este proceso debe incluir:

1. Revisión del Tanque de Combustible: Verifique el nivel y abastezca si es necesario. Observe también posibles fugas en los cilindros hidráulicos de dirección.
2. Pasadores de la Unión Articulada: Asegúrese de que estén bien lubricados y asegurados.
3. Condiciones de las Llantas: Revise que no presenten cortes, válvulas dañadas o partes rajadas en el aro.
4. Parte Posterior del Cargador: Chequee el nivel del refrigerante, el protector del ventilador y la limpieza en los paneles.
5. Parachoques y Porta Baterías: Inspeccione por posibles daños y asegúrese del estado de los bornes y terminales.
6. Compartimiento del Motor: Verifique el nivel de aceite, las mangueras, grampas y la tensión de las fajas.
7. Tanque Hidráulico: Revise el nivel y posibles fugas en el sistema hidráulico y el estado del eje motriz.
8. Estado del Lampón: Asegúrese de que las uñas y protectores estén completos y ajustados.
9. Cabina del Operador: Suba cuidadosamente y verifique el estado de los faros, espejos, parabrisas y medidores.

Nota: Es importante no operar el cargador si presenta una tarjeta de “No Operar”.

Sistema Supresor de Incendios

Los equipos modernos están equipados con un sistema supresor de incendios que incluye una alarma sensible al calor, un sistema químico activado manualmente y un mecanismo de parada automática del motor. Este sistema debe revisarse regularmente y, en caso de una emergencia, activarse de inmediato para evitar que el fuego se propague.

Operación del Sistema Supresor de Incendios AFEX

1. Alerta Inicial: Si un detector térmico alcanza los 150 °C, el sistema emite una señal visual y sonora.
2. Retardo de Partida: El sistema proporciona un retardo de hasta 15 segundos antes de la activación automática. Este retardo puede reiniciarse presionando el botón “RESET”.
3. Descarga y Apagado del Motor: Tras el retardo, el sistema descarga el químico seco y apaga el motor automáticamente para evitar la propagación del incendio.
4. Revisión del Sistema: Antes de retomar la operación, asegúrese de recargar los cilindros de supresión y verificar el estado de los componentes dañados.

Procedimiento de Arranque del Cargador Frontal

Arranque en Temperaturas Superiores a 0 °C

1. Ajuste el asiento y la columna de dirección.
2. Coloque la palanca de control de la transmisión en Neutral.
3. Presione el acelerador un tercio de su recorrido y encienda el motor.
4. Realice una prueba de los indicadores del sistema de monitoreo y espere que el motor alcance la presión de aceite adecuada antes de acelerar.

Arranque en Temperaturas Inferiores a 0 °C

Si el cargador cuenta con un precalentador o sistema auxiliar de arranque, siga estos pasos:

• Mantenga el interruptor en la posición de calentamiento durante el tiempo necesario según la temperatura.
• Para usar éter como auxiliar, inyecte solo cuando el motor esté en movimiento para evitar daños internos.

Técnicas de Carguío con el Cargador Frontal

Existen diferentes métodos de carguío, cada uno con sus ventajas y desventajas. Es importante elegir el método adecuado para mejorar la eficiencia y reducir el tiempo de operación.

Preparación del Área de Carguío

Antes de iniciar el carguío, asegúrese de que el área esté despejada y nivelada. Esto facilitará la entrada y salida de las unidades de transporte y evitará accidentes.

Método Tradicional

Descripción: Un volquete se coloca a 45° del eje del cargador para cargar material en un espacio reducido.

• Ventajas: Fácil de ejecutar, especialmente en espacios limitados.
• Desventajas: Mayor tiempo muerto del volquete y del cargador debido a la espera de posicionamiento.

Método Simultáneo con Dos Cargadores

Descripción: Dos cargadores cargan el volquete desde ambos lados.

• Ventajas: Se reduce el tiempo muerto y se agiliza el proceso de carga.
• Desventajas: Requiere mayor espacio y coordinación entre operadores.

Método Alternativo con Dos Cargadores

Descripción: Dos cargadores cargan el volquete de forma alternada.

• Ventajas: Ciclos de carga más cortos y flexibilidad operativa.
• Desventajas: Dificultad para que el volquete se posicione correctamente.

Método en Cadena

Descripción: Varios cargadores se colocan a una distancia de 8-10 metros entre sí para cargar un volquete de manera secuencial.

• Ventajas: Minimiza los tiempos muertos y permite un flujo constante de material.
• Desventajas: Requiere más espacio y más unidades de transporte.

Recomendaciones para una Carga Eficiente del Cucharón

1. Buena Penetración Inicial: Coloque el cucharón en el suelo y ajuste la penetración según el material.
2. Levante del Cucharón: Una vez dentro del material, eleve el cucharón para equilibrar el peso entre los ejes delantero y trasero.
3. Mantener Buena Tracción: Levante y pliegue el cucharón para distribuir el peso uniformemente.

El éxito en el carguío dependerá del ángulo y la profundidad de penetración inicial, así como de la distribución de peso al momento de cargar.