Ruido de la carretera: fenómeno y mecanismo

El ruido de la carretera es un murmullo o rugido de tono constante; el volumen del mismo aumenta con la velocidad del vehículo. Este fenómeno se produce principalmente cuando se conduce por carreteras mal asfaltadas.

Causas principales

1. Pequeños baches o depresiones en la superficie de la carretera

Las irregularidades en la superficie de la carretera, como pequeños baches o depresiones, son una de las principales causas del ruido de la carretera.

2. Resonancia de estas irregularidades por parte de los neumáticos

Las vibraciones generadas por las irregularidades de la carretera pueden resonar en los neumáticos, amplificando el ruido.

3. Vibración de la suspensión

Las constantes de muelle inadecuadas de los bujes de goma de la suspensión pueden contribuir a la transmisión de las vibraciones, aumentando el ruido de la carretera.

Mecánica del desarrollo del ruido

1. Generación de vibraciones en los neumáticos

Cuando se circula por carreteras mal pavimentadas, se generan en los neumáticos pequeñas vibraciones. Cuando dichas vibraciones alcanzan una frecuencia determinada, producen resonancias en los neumáticos que amplifican las vibraciones.

2. Transmisión de vibraciones a la carrocería

Estas vibraciones se transmiten desde la suspensión hacia la carrocería del vehículo. Los paneles de la carrocería responden a estas vibraciones, produciendo un rugido que se percibe como ruido de la carretera.

El ruido de la carretera puede afectar la comodidad y la experiencia de conducción, especialmente en carreteras mal asfaltadas. Identificar las causas principales, como las irregularidades en la superficie de la carretera y la resonancia de los neumáticos, es crucial para mitigar este ruido. Mantener los neumáticos y la suspensión en buen estado, así como utilizar bujes de goma con constantes de muelle adecuadas, puede ayudar a reducir el ruido de la carretera y mejorar la comodidad del vehículo.