Regulador - Quitar e Instalar en Motores Caterpillar

Regulador - Quitar

Procedimiento de remoción

Herramienta	Número de pieza	Descripción de la pieza	Cant.
Alicates de regulador	136-4149	Alicates de regulador (1)	1

ATENCION: Se debe asegurar de que los fluidos están contenidos durante la inspección, mantenimiento, pruebas, ajustes y reparación de la máquina. Esté preparado para recoger el fluido con recipientes apropiados antes de abrir un compartimiento o desarmar componentes que contengan fluidos. Vea la Publicación Especial, NENG2500, “Guía de herramientas y productos de taller Caterpillar” para obtener información sobre las herramientas y suministros adecuados para recoger y contener fluidos de los productos Caterpillar. Deseche todos los fluidos según las regulaciones y ordenanzas locales.

1. Desconecte el cable de control del regulador.
2. Quite el conjunto de tubo de aceite. Quite el conjunto de tubo y el conjunto de tubo del control de la relación de combustible, si tiene. Tapone y tape todas las conexiones.
3. Quite el broche.
4. Use la herramienta (A) para deslizar el conjunto de tubo en la culata.
5. Quite el broche y use la herramienta (A) para quitar la chaveta.
6. Quite los pernos y las arandelas que sostienen el regulador en posición.
7. Quite el regulador del motor.
8. Saque el sello anular del regulador.
9. Quite el sello anular y el conjunto de tubo de la culata.
10. Saque el sello anular del conjunto de tubo.
11. Saque el sello anular de la culata.

Regulador - Instalar

Procedimiento de instalación

Herramienta	Número de pieza	Descripción de la pieza	Cant.
Alicates para Regulador	136-4149	Alicates para Regulador (1)	1
Pasador	128-8827	Pasador (1)	1
Piloto del Pasador	1U-7523	Piloto del Pasador (1)	1

1. Lubrique el sello anular nuevo. Instale el sello anular nuevo en la culata.
2. Lubrique el sello anular nuevo. Instale el sello anular nuevo en el conjunto de tubo.
3. Instale el sello anular y el conjunto de tubo en la culata.
4. Lubrique el sello anular nuevo. Instale el sello anular nuevo en el regulador.
5. Coloque el regulador en posición en el motor.
6. Instale las arandelas y los pernos que sujetan el regulador en posición.
7. Instale la chaveta en la herramienta (B).
8. Use la herramienta (B) para instalar la chaveta y el broche.
9. Verifique el ajuste de la regulación del combustible. Vea en el módulo Pruebas y Ajustes, SENR5118.
10. Use la herramienta (A) para deslizar el conjunto de tubo en el regulador.
11. Instale el broche.
12. Instale el conjunto de tubo de aceite. Instale el conjunto de tubo y el conjunto de tubo del control de la relación de combustible, si tiene. Tapone y tape todas las conexiones.
13. Instale el cable de control del regulador.

Varillaje de control de inyección de combustible - Quitar

Procedimiento de remoción

Herramienta	Número de pieza	Descripción de la pieza	Cant.
Alicates de regulador	136-4149	Alicates de regulador	1

1. Quite el broche. El broche está ubicado entre el regulador y la culata.
2. Use la herramienta (A) para deslizar el conjunto de tubo en la culata.
3. Quite el broche y use la herramienta (A) para quitar la chaveta. La chaveta conecta el regulador a la palanca de control del varillaje de control de inyección de combustible.
4. Saque los pernos y quite el varillaje de control de inyección de combustible. La palanca de control conecta el varillaje de control de inyección de combustible al regulador.

Varillaje del control de inyección de combustible - Instalar

Procedimiento de instalación

Herramienta	Número de pieza	Descripción de la pieza	Cant.
Alicates de Regulador	136-4149	Alicates de Regulador (1)	1
Pasador	128-8827	Pasador (1)	1
Piloto de Pasador	1U-7523	Piloto de Pasador (1)	1
Compresor de resorte	1U-6675	Compresor de resorte (1)	6
Grupo de herramienta	128-8822	Grupo de herramienta de sistema de combustible y regulador	1

1. Afloje los tornillos de ajuste en cada soporte.
2. Instale el varillaje de control del combustible e instale los pernos. Use la secuencia siguiente para apretar los pernos.
3. Apriete los soportes (A) y (D) a un par de apriete de 12 ± 3 N·m (106 ± 27 lb-pulg).
4. Apriete los soportes (B) y (C) a un par de apriete de 12 ± 3 N·m (106 ± 27 lb-pulg).
5. Posicione los soportes (B) y (C) para permitir la rotación libre de la varilla de control de combustible.
6. Use una llave de 2,5 mm (0,10 pulg) para apretar los tornillos de ajuste. Apriete los tornillos de ajuste a un par de apriete de 3,5 ± 0,2 N·m (31 ± 2 lb-pulg). No sobreapriete los tornillos de ajuste. Asegúrese de que la varilla de control gire libremente.
7. La varilla de control debe girar libremente cuando una fuerza de 4,4 N (1 lb) o menos se aplica a la palanca de control.
8. Gire los inyectores unitarios para engranar la barra de la cremallera del inyector con el varillaje de control de inyección de combustible.
9. Instale la herramienta (C) en los inyectores unitarios y comprima los resortes.
10. Instale la chaveta en la herramienta (B). La chaveta conecta la palanca de control al regulador.
11. Use la herramienta (B) para instalar la chaveta y el broche.
12. Use la herramienta (D) para ajustar la sincronización de los inyectores unitarios.
13. Quite la herramienta (C) de los inyectores unitarios.
14. Use la herramienta (A) para deslizar el conjunto de tubo en el regulador.
15. Instale el broche.