En el Goodwood Festival of Speed, mientras la mayoría de los fabricantes presentan sus últimas innovaciones tecnológicas, Audi ha decidido viajar al pasado. Audi ha construido el Auto Union Type 52, un superdeportivo con motor de 16 cilindros, utilizando documentos originales de su desarrollo en los años 30. Este vehículo único rinde homenaje a los dominantes coches de carreras Silver Arrow de Auto Union.

Historia y Desarrollo

La Auto Union se formó en 1932 con la fusión de Audi, DKW, Horch y Wanderer. En 1933, se pidió a Ferdinand Porsche diseñar un coche de carreras para la fórmula Grand Prix. El resultado fue el Auto Union Type A, el primer coche de Grand Prix con el motor detrás del conductor. En paralelo, Auto Union y Porsche comenzaron a desarrollar un deportivo legal para la calle, el Type 52, pensado para competir en eventos de larga distancia como la Mille Miglia o las 24 Horas de Le Mans. Sin embargo, el proyecto se abandonó en 1935.

Diseño del Auto Union Type 52

El Type 52 compartía muchos componentes mecánicos con los coches de carreras Silver Arrow. Su chasis de estructura en escalera albergaba un motor de 16 cilindros de 4.4 litros que producía 197 caballos de fuerza y 322 libras-pie de torque. Este diseño permitía al Type 52 alcanzar una velocidad máxima teórica de 124 mph. Con una longitud de 212 pulgadas, el coche presentaba una carrocería aerodinámica con guardabarros redondeados, una forma de lágrima y una gran parrilla.

Construcción Moderna

Utilizando los documentos archivados, Audi encargó a especialistas en coches de carreras históricos, Crosthwaite y Gardiner, la construcción del Type 52. Cada pieza fue hecha a medida y artesanalmente, revelando que los ingenieros originales de Auto Union habrían necesitado hacer algunos ajustes para llevar el Type 52 a producción. Por ejemplo, la distancia entre ejes tuvo que ser alargada para acomodar la suspensión delantera, el motor y la transmisión. El coche terminado, pintado en Cellulose Silver, presenta un motor de 16 cilindros de 6.0 litros del Auto Union Type C, con una potencia no restringida de 512 caballos de fuerza.

Debut en Goodwood

Este impresionante vehículo único participará en el evento de subida de colina en el Goodwood Festival of Speed, con los campeones de Le Mans Tom Kristensen y Hans-Joachim Stuck turnándose al volante. Esta creación no solo celebra el legado de Auto Union y Ferdinand Porsche, sino que también muestra la dedicación de Audi para preservar y revivir su rica historia automotriz.