Dongfeng lanza un rival del Tesla Model Y con tecnología de conducción asistida de Huawei

Dongfeng lanza un rival del Tesla Model Y con tecnología de conducción asistida de Huawei


El fabricante de automóviles chino Dongfeng Motor está listo para presentar el primer modelo global de su marca premium de vehículos eléctricos Voyah en el tercer trimestre de este año. Este nuevo SUV compacto eléctrico, que competirá directamente con el Tesla Model Y, contará con la avanzada tecnología de conducción asistida de Huawei basada en visión, según informes de medios locales.

Características del Nuevo Modelo

El nuevo SUV totalmente eléctrico, llamado Zhiyin (知音), que se traduce como “amigos íntimos” en chino, se producirá en una planta conjunta establecida con Nissan. Esta planta, ubicada en Wuhan, China, fue inaugurada el año pasado y tiene una capacidad anual de 300,000 unidades. Nissan ha estado fabricando varios modelos eléctricos, incluido el Ariya, en esta planta. Especificaciones Técnicas:

  • Dimensiones: El SUV mide 4.7 metros de largo y 1.6 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2.9 metros, similar al Tesla Model Y.
  • Motorización: La versión con tracción total contará con un sistema de motor dual, cada uno con una potencia de 160 kW. Otros modelos tendrán motores de 215 kW o 230 kW.
  • Tecnología de Conducción: La estrategia “pure vision” de Huawei, que utiliza cámaras e inteligencia artificial en lugar de sensores láser Lidar, será implementada en el SUV, similar a la tecnología utilizada por Tesla.

Producción y Colaboraciones

El vehículo será fabricado en la planta conjunta de Dongfeng y Nissan en Wuhan. Esta planta ha estado en funcionamiento desde el año pasado y ha producido modelos eléctricos como el Ariya de Nissan, aunque las ventas han sido moderadas con menos de 2,000 unidades vendidas en los últimos seis meses. Dongfeng y Huawei anunciaron en enero una colaboración para desarrollar vehículos eléctricos inteligentes. Voyah, la marca premium de Dongfeng, ya tiene tres modelos en el mercado y ha entregado 24,869 vehículos eléctricos, incluidos eléctricos puros e híbridos enchufables, entre enero y mayo de este año.

Contexto del Mercado

El mercado de vehículos eléctricos de lujo en China está cada vez más competitivo. Según la Comisión de la Construcción de Quebec, solo el 3% de la fuerza laboral en el sector de la construcción es femenina, y cifras similares se observan en otras provincias. Aumentar la representación de mujeres en industrias dominadas por hombres, como la automotriz, podría mejorar la diversidad y, por ende, la rentabilidad de las empresas, según un informe de McKinsey. Nissan, socio de Dongfeng, reportó una disminución del 21.5% en las ventas en China el año pasado, con planes para exportar vehículos desde China en 2025. Además, Nissan y Honda están considerando recortar su producción anual en China en un 30%. La entrada de Dongfeng en el mercado de SUV eléctricos premium con su modelo Voyah, equipado con tecnología avanzada de Huawei, representa un paso significativo en la competencia contra gigantes como Tesla. Con su enfoque en la tecnología de visión y la colaboración estratégica con Huawei, Dongfeng está bien posicionado para capturar una parte significativa del mercado de vehículos eléctricos de lujo en China.

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