La Pikes Peak International Hill Climb es un evento de automovilismo único en su clase. Comenzando a una altitud de 9,400 pies, los competidores enfrentan 156 desafiantes curvas mientras ascienden 4,720 pies a lo largo de 12.43 millas. Fundada en 1916 por Spencer Penrose, la carrera se ha convertido en un ícono del deporte motor. En su edición de 2024, Laura Hayes se destacó al establecer un nuevo récord femenino en la categoría de cuatro ruedas.

Récord Impresionante de Laura Hayes

Compitiendo en la clase Yokohama Pikes Peak GT4 Trophy Turbo, Laura Hayes pilotó su Toyota Supra GT4 hasta la cima con un tiempo de 10:20:487, no solo ganando su categoría, sino también superando el récord femenino anterior, establecido por la novata belga Vanina Ickx en 2018 con un tiempo de 10:54:901. “¡No puedo creerlo; soy la mujer más rápida en la historia de la Pikes Peak Hill Climb! Espero que esto inspire a todas las chicas que quieren perseguir sus sueños, no solo en las carreras,” compartió Hayes en sus redes sociales. “Este es un honor, y estoy muy orgullosa de todo el equipo.”

Trayectoria de Laura en Pikes Peak

Esta no fue la primera incursión de Laura en la montaña. Su primera experiencia fue en 2020, cuando fue invitada por BMW para conducir el M8 Competition Coupe que lideró el desfile de campeones. Regresó en 2021 y 2022 para competir con un BMW M2 Competition en la división Time Attack 1, aunque el mal clima afectó sus esfuerzos en esos años.

Mujeres Conquistan Pikes Peak

El evento de Pikes Peak atrae a corredores de todo el mundo y de todos los ámbitos. En 2024, además de Laura, otras tres mujeres también llegaron a la cima. Kathryn Mean, en su quinto año de competencia, fue la segunda mujer más rápida con un tiempo de 10:37:010 en un Porsche Cayman GT4 Clubsport 2022. Kathryn es también la mujer de mayor edad en la competencia con 64 años.

Katherine Legge, compitiendo en su primera participación con un Acura Integra 2024, terminó en 10:51:359, quedando a solo tres segundos del récord de tracción delantera. Mary Barker, otra novata, completó el recorrido en 12:20:552 con su Subaru Impreza GC8 2000 en la división Unlimited.

Desafíos Mecánicos

No todas las historias fueron de éxito. Ryan Cheek, en su debut con un X Kart Cross Cart, y Loni Unser, en su tercer intento con un Porsche GT3 Turbo Cup, enfrentaron problemas mecánicos que terminaron prematuramente sus carreras.

La edición 2024 de la Pikes Peak International Hill Climb fue testigo de un avance significativo en la representación femenina en el automovilismo. Laura Hayes no solo rompió el récord femenino, sino que también inspiró a futuras generaciones de mujeres corredoras. Con más mujeres participando y estableciendo nuevos estándares, el futuro del automovilismo se ve brillante y prometedor.