Liebherr, en colaboración con la minera australiana Fortescue, ha revelado su primer camión volquete autónomo y eléctrico, el T 264, durante la Minexpo celebrada en Las Vegas. Este anuncio marca el mayor acuerdo de maquinaria en los 75 años de historia de Liebherr y refuerza su compromiso con la electrificación y autonomía de los equipos mineros más grandes del mundo.

El T 264: Un camión volquete revolucionario

El T 264 es un camión rígido autónomo con una capacidad de carga útil de 240 toneladas métricas. Está alimentado por una batería de 3.2 megavatios-hora desarrollada por Fortescue Zero, la división tecnológica de la minera dedicada a soluciones de energía verde. El camión se puede recargar rápidamente utilizando una solución de carga estática, con tiempos de recarga que van desde los 12 hasta los 58 minutos, según las necesidades operativas.

“Este acuerdo marca un salto tecnológico significativo para la industria minera. Nos permite avanzar hacia un futuro con menores emisiones y mayor eficiencia operativa”, comentó Denise Johnson, presidenta del grupo de Industrias de Recursos de Caterpillar.

Soluciones de Autonomía y Electrificación

El T 264 está equipado con la solución Autonomy Haulage Solution, que gestiona el flujo de camiones para evitar esperas innecesarias durante el proceso de recarga. Esta tecnología está diseñada para coordinar de manera eficiente la operación de recarga en los sitios mineros, asegurando que los camiones no se detengan innecesariamente y maximizando el tiempo de actividad.

Además, esta solución permite que los camiones actuales puedan ser actualizados con el sistema de baterías y la tecnología autónoma, lo que asegura una “preparación para el futuro” en los camiones adquiridos hoy en día.

Innovación en Excavadoras Eléctricas

Junto con el T 264, Liebherr también presentó la excavadora de 400 toneladas métricas R 9400 E con tracción eléctrica. Esta excavadora está diseñada para ser utilizada en combinación con los camiones eléctricos, optimizando el proceso de carga y transporte en las operaciones mineras.

Fortescue ya ha puesto en funcionamiento tres excavadoras R 9400 E en sus sitios mineros, y se espera que estas unidades sean fundamentales para avanzar en la transición hacia operaciones mineras sin emisiones de carbono. Las excavadoras han sido convertidas de sistemas diésel a sistemas de tracción eléctrica, lo que ayuda a las mineras a ahorrar en la compra de equipos nuevos, al tiempo que reducen las emisiones.

PR 776 Eléctrico: El próximo paso

El acuerdo también incluye el desarrollo de una versión eléctrica del bulldozer PR 776, considerado el bulldozer con tracción hidrostática más grande del mundo. Fortescue recibirá 60 unidades de este modelo eléctrico, que se integrarán a su flota de equipos de minería pesada.

Un Futuro Libre de Emisiones

En total, el acuerdo entre Liebherr y Fortescue incluye 475 máquinas eléctricas para la minería, de las cuales 360 serán camiones volquete autónomos y eléctricos T 264. Se espera que toda la flota esté operativa para 2025, con un ambicioso objetivo de tener un ecosistema minero sin emisiones de carbono completamente operativo para 2030.

“Estamos comprometidos a transformar la minería y a liderar el camino hacia operaciones completamente sostenibles. Este acuerdo es un paso clave hacia la electrificación total de nuestra flota”, afirmó Marc Cameron, vicepresidente senior de Fortescue.

Con la introducción del T 264 autónomo y eléctrico, Liebherr y Fortescue están sentando las bases para un futuro más sostenible en la minería. Al integrar soluciones autónomas y eléctricas, las compañías están redefiniendo la eficiencia operativa y contribuyendo a la reducción de emisiones en la industria minera. Este proyecto marca un hito no solo para las dos empresas, sino también para la evolución de la maquinaria pesada en todo el mundo.