Godzill-E: El poderoso Nissan GT-R será completamente eléctrico para 2030

Godzill-E: El poderoso Nissan GT-R será completamente eléctrico para 2030


El año 2024 marca el final de una era para el Nissan GT-R en los Estados Unidos, un superdeportivo que ha dejado una huella imborrable en el mundo del automovilismo. Pero, ¿qué depara el futuro para “Godzilla”? Aunque Nissan no ha revelado detalles concretos, ha dejado pistas que sugieren que el próximo GT-R será completamente eléctrico.

Por qué es importante

Nissan ha estado compitiendo en la Fórmula E durante años, utilizando este entorno de alta competición para desarrollar su tecnología eléctrica. Los aprendizajes obtenidos en las carreras eléctricas serán cruciales para el GT-R eléctrico, ya que este superdeportivo no solo debe ser rápido en la pista, sino también tener un alcance adecuado y un peso relativamente bajo para poder conducir en carretera y en circuito.

Además, el GT-R siempre ha sido un escaparate para la tecnología de vanguardia de Nissan, por lo que es probable que el próximo modelo se beneficie de baterías de estado sólido. Estas baterías, que Nissan espera introducir en sus vehículos de calle para 2028, ofrecerán una mayor capacidad de energía y tiempos de carga más rápidos, todo mientras mantienen el peso bajo, un aspecto crítico en un superdeportivo.

El final de los motores de combustión

Nissan ha dejado claro que ya no está trabajando en nuevos motores de combustión interna. El motor V6 biturbo VR, que ha impulsado al GT-R durante tantos años, está llegando al final de su vida útil. Aunque en el pasado se consideró la posibilidad de un GT-R híbrido, parece que ese proyecto ha quedado descartado. En lugar de un motor híbrido, todo indica que el próximo GT-R será totalmente eléctrico.

Varios ejecutivos de Nissan han mencionado que pasará un tiempo entre el fin del actual GT-R y la llegada de su sucesor, lo que refuerza la idea de que el nuevo Godzilla se alimentará de baterías.

Plataforma y tren motriz

En términos de diseño, Nissan presentó el año pasado un concepto llamado Hyper Force, un superdeportivo angular con un perfil que recuerda claramente al GT-R y que presentaba una planta motriz eléctrica de 1,000 kW (1,341 hp), alimentada por un paquete de baterías de estado sólido. Aunque Nissan afirmó que solo era un concepto de lo que podría ser el futuro del GT-R, el diseño y los detalles del coche dejaban claras referencias al legendario superdeportivo.

Es probable que la plataforma y el estilo cambien en el modelo de producción, pero Nissan parece estar siguiendo una fórmula similar con el GT-R eléctrico. Sin embargo, no se espera que Godzill-E haga su aparición hasta finales de la década de 2020.

¿Cuándo lo veremos?

El próximo GT-R eléctrico no llegará pronto. Dado el tiempo necesario para el desarrollo de nuevas plataformas y trenes motrices eléctricos, es probable que no veamos un GT-R completamente electrificado hasta finales de la década de 2020. Mientras tanto, Nissan continuará avanzando en el desarrollo de su tecnología de baterías de estado sólido y su plataforma eléctrica de alto rendimiento.

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