CMB.TECH y Damen colaboran en remolcadores a hidrógeno
CMB.TECH y Damen Shipyards Group han anunciado una colaboración para desarrollar remolcadores ASD propulsados por hidrógeno. Construidos por Damen, estos buques utilizarán la tecnología de doble combustible de hidrógeno de CMB.TECH para reducir significativamente las emisiones.
Firma del Acuerdo
El 23 de mayo, durante la 27ª Convención Internacional de Remolcadores y Salvamento (ITS) en Dubái, se firmó la colaboración para los primeros cuatro remolcadores en Albwardy Damen, Sharjah. Ese mismo día, la sociedad de clasificación Lloyd’s Register presentó a CMB.TECH y Damen una aprobación en principio (AiP) para la solución de hidrógeno que se instalará en los remolcadores. Al otorgar la AiP, Andy McKeran, Director Comercial de Lloyd’s Register, declaró: “La AiP para la tecnología de doble combustible de hidrógeno de CMB.TECH representa una solución rentable de descarbonización para los remolcadores y proporcionará a los nuevos remolcadores ASD de Damen una propulsión de hidrógeno de doble combustible para reducir significativamente el perfil de emisiones de los buques. Lloyd’s Register felicita a Damen y CMB.TECH por la exitosa realización de este diseño innovador y continuará brindando servicios de clasificación y asesoría que ayuden a impulsar la transición energética marítima.”
Especificaciones Técnicas
Los remolcadores ASD 2812 FF-H2, con una fuerza de tiro de 80 toneladas, incorporarán cuatro motores de hidrógeno de doble combustible de alta velocidad, diseñados para minimizar las emisiones de NOx y CO2. Los sistemas de almacenamiento modular para hidrógeno comprimido consistirán en hasta 16 botellas de hidrógeno, almacenando un total de 736 kg de hidrógeno a 350 bar.
Los buques cumplen con los estándares IMO Tier III y EU Stage V. Aunque los remolcadores funcionarán principalmente con hidrógeno, también están equipados para cambiar a combustible tradicional si el hidrógeno no está disponible y pueden operar al 100% con combustible tradicional si es necesario. Cuentan con un total de 160m³ de capacidad de combustible.
Compromiso con la Descarbonización
“Este contrato marca otro paso muy importante en el desarrollo de nuestro portafolio de buques impulsados por hidrógeno,” dijo Alexander Saverys, CEO de CMB.TECH. “Los remolcadores son activos ideales para comenzar la descarbonización de las operaciones portuarias. Con nuestros remolcadores de hidrógeno, cada puerto del mundo ahora podrá reducir sus emisiones de carbono y crear demanda para la producción de hidrógeno verde.”
Damen y CMB.TECH han cooperado anteriormente en el desarrollo de la “Serie Elevation”, una serie de buques de operaciones de servicio de puesta en marcha (CSOV) impulsados por generadores de doble combustible de hidrógeno. Damen está construyendo los buques para la subsidiaria de CMB.TECH, Windcat. “Estamos encantados de trabajar nuevamente con CMB.TECH,” dijo Vincent Maes, Gerente de Ventas de Área de Damen Benelux. “Nuestras dos empresas familiares comparten la misma visión a largo plazo y compromiso con la transición energética marítima. Esperamos continuar nuestra colaboración y desarrollar los próximos pasos para hacer nuestros puertos - y nuestro mundo - un lugar más verde.”
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